Faktor penyebab lain oli keluar dari knalpot adalah seal klep yang aus. Jika seal klep sudah aus atau bahkan pecah, ada kemungkinan oli akan merembes ke dalam mesin dan juga terbuang melalui saluran pembuangan atau knalpot. Biasanya, jika seal klep aus, akan disertai dengan keluarnya asap dari knalpot. Mengisi oli motor. Untuk mengatasi masalah oli yang keluar dari knalpot akibat kampas kopling aus, maka solusinya adalah dengan mengganti kampas kopling yang sudah aus dengan yang baru. Pastikan memilih kampas kopling yang sesuai dengan jenis dan merk motor Anda agar kinerja mesin tetap optimal. Tapi khusus pada postingan ini, saya hanya akan membahas salah satu penyebab oli matic berkurang, padahal knalpot motor tak berasap. Masalah yang sering saya temui hanya dikhususkan pada salah satu matic dan hanya satu varian saja, yakni honda beat karbu, atau beat tipe karburator yang diproduksi sekitar tahun 2008-2011 saja. Bagaimana Cara Mengatasi Oli Keluar dari Knalpot? 1. Periksa Level Oli Secara Berkala. Pastikan Anda selalu memeriksa level oli secara teratur sesuai dengan petunjuk produsen sepeda motor. Pengisian oli berlebihan atau kekurangan oli dapat menyebabkan masalah pada mesin sepeda motor, termasuk keluarnya oli dari knalpot. 2. Asap putih yang keluar dari knalpot motor 4-tak itu menandakan ada oli mesin yang ikut terbakar di ruang bakar. bisa sil klep yang mulai aus atau lemah," tambah pria yang bengkelnya spesialis mengerjakan motor matic ini. ketika pagi hari mesin motor dinyalakan oli yang rembes itu ikut terbakar," tuturnya. PMlscdB.

oli keluar dari knalpot motor matic